Стоит ли покупать китайский автомобиль

Перед каждым автовладельцем рано или поздно встает вопрос смены автомобиля. Сегодня многие задумываются о том, чтобы купить автомобиль из Китая. Однако перед принятием важного решения следует изучить, с какими проблемами предстоит столкнуться.

Сразу отметим, что современные машины китайских производителей становятся все более надежными, управляемыми, комфортными и конечно же более привлекательными. Не стоит забывать, для многих автолюбителей это очень важный фактор.

Бренды

Качество автомобилей Haval, Chery и Geely намного выше, чем у менее известных конкурентов, таких как JAC, GAC, Lifan, FAW и Changan.

Коррозия

Далеко не все китайские автопроизводители смогли решить проблему коррозии, а те, кто все-таки хорошо продвинулся в данном направлении, все же сильно отстают от конкурентов из Японии, Европы и США. Так, например, высокие показатели к коррозии демонстрируют новые машины компании Haval, в том числе произведенные на территории Российской Федерации. Автовладельцы моделей Zotye и FAW жалуются на коррозию в районе нижней части дверей, на стуках крыльев и кузовных стойках.

Самовозгорание

У ряда китайских моделей наблюдаются проблемы с топливной системой из-за просчетов в конструкции. И если в некоторых это подается «лечению», то в других нет. Вплоть до самовозгорания при температуре ниже 30 градусов по Цельсию. Это может случиться и глубокой ночью, когда машина находится на стоянке, и в движении.

Электрика и электроника

Электропроводку китайцы делают тонкую, монтируют ее неоптимальным образом, что в результате приводит к выходу из строя концевиков и разъемов.

Электроутечка

Электроутечка приводит к быстрой разрядке аккумулятора. Наблюдаются случаи, когда аккумулятор служит всего лишь два года.

Климатическая система

При работе климатической системы тоже случаются неполадки. Автовладельцы жалуются на поступление очень горячего воздуха в салон, когда выставлена неполная мощность.

Нежная ходовка

Ходовая часть китайских автомобилей практически всех марок не рассчитана на то, чтобы ездить по российским дорогам. Быстро «сыплются» пружины, ступичные подшипники, сайлентблоки, рычаги и полуоси. По мнению россиян, которые уже пересели на машины из Поднебесной, ходовая часть начинает «сдавать» примерно на 70-м километре пробега.