Очистка ДВС водородом появилось порядка 10 лет назад. Сегодня она активно используется в США, Азии и Европе. В некоторых странах это обязательная процедура при каждом ТО, в ряде других стран автомобилисты проводят ее каждые 20 000 км пробега.
В России эффективность раскоксовки ДВС водородом вызывает большие сомнения. Чаще всего это связано с неудачным опытом из-за безответственного выбора сервиса, который проводит процедуру очистки двигателя.
Давайте разберемся, как происходит процесс раскоксовки.
- К автомобилю через воздухозаборник подключается аппарат, который генерирует специальный газ.
- После включения аппарата начинает выделяться водород.
- Чтобы процедура проходила максимально эффективно, она проводится на рабочем двигателе с периодическим нажатием на педаль газа. Очистка ДВС водородом может длиться от 30 до 90 минут. Время зависит исключительно от мощности двигателя.
- Во время попадания газа в камеру сгорания работающего двигателя происходит химическая реакция, в ходе которой разрушаются углеводородные отложения. В виде грязной воды, сажи и углекислого газа они вылетают в выхлопную трубу.
К очистке двигателя водородом прибегают в нескольких случаях. Например, появляются признаки повышенного расхода топлива, двигатель начинает «подъедать» масло, возникают проблемы с запуском двигателя «на холодную», повышается вибрация двигателя и так далее.
Решаясь на процедуру раскоксовки ДВС водородом нужно четко понимать, что это не панацея. Старый двигатель точно не превратится в новый, а если уже «полетел» один цилиндр, восстановить его очисткой не получится!
По отзывам тех, кто очищал двигатель в профессиональных автосервисах с помощью водорода, расход топлива уменьшается примерно на один литр, «движок стал работать тише и ровнее, в горку тянет легче».
С таким мнение частично согласны и профессионалы. Директор профессионального автосервиса «Белизар» Артем Макеев уверен, параметры двигателя и компрессия в цилиндрах, действительно, улучшаются, но немного. «Да, чуть-чуть становятся чище цилиндры. Но достаточно быстро система приходит к тем же параметрам, что и была. По большому счету, существенной очистки водород не проводит, поэтому в таком виде, как это делается у нас, большого смысла нет», — подчеркнул он.
Примечательно, что в интернете встречается большое количество негативных отзывов, вплоть до того, что во время раскоксовки ДВС водородом, двигатель вышел из строя. Чтобы избежать подобной ситуации, необходимо ответственно подойти к выбору сервиса.
Помните, что в компании обязательно должно быть сертифицированное оборудование, а сотрудники должны пройти обучение, что подтверждается соответствующими сертификатами. Читайте отзывы о компании и процедуре, проводимой в этой компании. Не забывайте про гарантийный срок.
А как вы думаете об очистки ДВС водородом?
